南海，再一次以举足“氢”重的实力闪耀全球视野。

5月23日，2023世界氢能技术大会（WHTC2023）在南海区樵山文化中心举行，这是国际氢能协会逢单年在不同国家定期举办的世界顶级水平的氢能源会议。此次大会汇聚76名国内外氢能应用领域重要专家学者，126家国内外企业参展，聚焦双碳战略下全球氢能领域的最新产品、技术及装备，以及氢能在交通、能源、化工、冶金及建筑等领域的应用。本次世界氢能技术大会持续至5月26日，其间将举办13场产业论坛和26场学术会议。

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国际顶级行业盛会的落地，为南海氢能产业爆发式发展注入强劲动能。经过10多年持续深耕布局，南海已经集聚150多家企业和机构，形成以仙湖实验室为塔尖的金字塔式的创新生态，成为国内氢能产业链最为完整、示范场景最为丰富、配套设施最为完善、政策体系最为完善的县级区域之一。中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙表示，佛山南海敢为天下先，成为中国氢能产业发展的一个缩影。

5月23日，在2023世界氢能技术大会展览区，与会嘉宾参观氢能源车辆。/佛山市新闻传媒中心记者周春摄

换道领跑成就“中国氢能产业之都”

中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。党的二十大报告提出“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型”。氢能作为能源转化融合的载体和新型储能方式，是实现能源转型和碳减排的重要选择，将在新型能源体系建设中发挥重要的支撑作用。

2023世界氢能技术大会犹如一场氢能产业界的“奥运会”，本届大会以“氢能与双碳战略：从现在到未来”为主题。南海本土参展的氢能企业广东卡沃罗氢科技有限公司董事秘书常野表示，国际性的大会在南海举办为企业开拓了视野，增强了发展信心，加快了企业发展步伐。

作为我国最早布局氢能产业的城市，南海自2009年通过引进燃料电池空压机生产项目为起点，切入氢能产业，在准确把握资源禀赋、产业基础与新兴产业耦合度的基础上，实施“换道领跑、优势再造”战略，从萌芽孕育走到技术探索，再到产业集聚，坚守了14年。

这期间，南海丹灶腾出成片土地规划建设新能源汽车产业基地，以仙湖为核心，打造出48平方公里的“仙湖氢谷”，拥有仙湖实验室等科研平台。自2017年起南海每年举办氢能产业大会，仅2023年上半年，南海就举办了两场超30位院士参与的氢能方面的专业论坛和会议。

当前，氢能产业已成为南海“两高四新”产业体系的重要组成部分，南海氢能行业影响力与日俱增。2022年，南海氢能产业集群入选国家工信部特色产业集群。

会上，佛山市南海区获授予“中国氢能产业之都”称号。中国机械工业联合会党委常委张克林宣读授牌决定，希望南海区坚持高质量发展氢能产业，以科技进步和技术创新为动力，以市场需求为导向，加快产业升级和结构优化，实施品牌战略，打造国内氢能产业发展标杆示范。

南海区委副书记、区长王勇表示，大会是一个开放的平台，希望与全球同行加强交流合作，开放包容合作发展必将成为氢能产业发展的主旋律。

四轮驱动“氢”装出发驶向氢能高地

中国氢能看佛山，佛山氢能看南海。

佛山是首批国家燃料电池汽车示范运用广东城市群的牵头城市。作为佛山氢能产业的主要承载区，经过10余年探索，南海已累计吸引国电投等超150家氢能企业和机构落户，涵盖了氢气生产储运及设备研制、加氢站设计与建设、燃料电池及系统、核心材料与部件、整机研发制造、产品检测及设备研制、标准制定、人才培养八大环节。

高水平科技自立自强是南海发展氢能的底气。南海是目前国内少有具备燃料电池及系统八大关键零部件产业链环节的地区之一，也是全国燃料电池及系统生产企业最多的地区，形成了较完整的具有国内自主知识产权的氢能产业链，预计生产项目投资规模超600亿元，全部达产后年产值超100亿元。

5月14日，中央广播电视总台《新闻联播》以《一线调研：“五金”小镇的“氢”装出发》为题，用3分多钟时间，报道南海氢能产业的发展。当天，央视新闻频道《朝闻天下》栏目也用8分多钟时间，推出了《丹灶：小镇开启全新“氢”能新生活》报道。南海氢能产业发展一日内两度登上央视。

报道中，南海的氢能产业不走脱实向虚的路子，随处是看得见的应用。在交通方面，氢能公交车、物流车、渣土车、市政环卫车、中巴、乘用车、共享两轮车、叉车、船舶等投入使用，氢能有轨交通正在建设中。在社区应用方面，“氢能进万家”智慧能源示范社区项目为氢能在家居生活中的全面应用率先试点探索，此外“全国首批绿色零碳示范医院群项目”也正在积极推进。

南海是国内商业化加氢站最多的地区之一，也是国内燃料电池车辆应用推广规模最大、全国氢能商业化应用场景最丰富的地区之一。南海以“产、学、研、用”四轮驱动，推进产、城、人、文融合发展，充分发挥氢能龙头企业的带动集聚效应，实现了从氢能先驱到氢能高地的演变。

高位发力打造“中国氢能产业第一区”

今年以来，南海在氢能产业多点爆发，捷报频传。

——3月27日，南海发布推进制造业当家2023年行动计划，提出全力打造中国氢能产业第一区，推动形成具备自身特色、具有国内核心竞争力的氢能制造产业集群。

——4月28日，国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地康明斯恩泽项目在丹灶投产，这个基地制造的是目前全球领先的绿氢设备。

——5月22日，润谷斗山燃料电池（佛山）有限公司成立暨斗山M400燃料电池105兆瓦项目在丹灶启动，将建设首期105兆瓦燃料电池热电联供装备生产线，这意味着清洁能源装备制造向国产化、产业化迈出新的一步。

南海发展氢能，有目标、有规划、有战略。从2017年起，南海就十分重视氢能产业的顶层设计和制度创新，连续多年把发展氢能列入政府工作报告和年度计划，重点围绕质子交换膜、催化剂、电解水制氢装置、整车等环节补链强链，陆续引进国电投、康明斯、中石化、优社动力、卡沃罗、美锦能源等企业和项目。

佛山仙湖实验室副主任、武汉理工大学学科首席教授唐浩林说，南海区有明确的氢能发展规划、专业的研发平台、良好的营商环境、完善的产业配套，有助于氢能产业可持续发展。10余年来，南海区重视顶层设计与制度创新，探索构建协同高效的氢能产业体系。研究出台了氢能产业发展规划、扶持办法、示范应用、车辆运营、加氢站建设及运营等针对性政策，并设立150亿元规模的产业提升母基金，撬动设立氢能产业发展基金。此外，南海区还参与了国家、省级氢能产业政策研究，制定发布50余项氢能领域标准规范。

全国第一个以研究氢能为主的省重点实验室佛山仙湖实验室就落户在南海区丹灶镇。以高端平台牵引人才集聚，仙湖实验室引进科研人员150多名、院士3人、国家级人才12人，大大推动和引导整个氢能产业的发展。

凭借14年对于氢能产业的深耕培育，南海已经形成最完整的产业集群、最优秀的科研平台、最高端的院士智库、最完善的设施配套、最丰富的应用场景、最给力的政策体系，为打造“中国氢能产业第一区”积蓄实力和底气。但南海也面临着诸多痛点，比如“灰”氢难以变“绿”，氢能运输不通、供需不接，氢能源成本高难以规模化运用等问题。南海正持续克服资源禀赋制约，积极发挥国资担当，通过发电项目技改、可再生能源制造、天然气重整、甲醇裂解等方式，积极探索推进各种不同工艺和技术路线的制氢项目落地建设。

氢路漫漫，未来已来。在全球目光的聚焦之下，南海正以空前的定力和魄力，通过稳定产业链和创新链两个链条，聚焦氢源供给、氢能装备和氢能应用三个环节，发力氢能材料、动力转换、机械装备、标准和检测四大领域，统筹政府、企业、科创、上级、境外五大资源，通过创新的硬实力、产品的影响力和行业的竞争力，加快推进“中国氢能产业第一区”建设。

文/佛山市新闻传媒中心记者崔艺文 通讯员南发改宣

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