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转眼间，在佛山生活的时间从“少年”进入到“青年”，公共交通从燃油公交车到新能源公交和地铁，笔者自身的出行方式也从单车到摩托车到汽车。与此同时，出行广佛的公共交通也从昔日的祖庙路到广州中山八路直达大巴，到现在的三条地铁直达广州东站和南站。公共交通工具与个人出行方式的变化实现“同频共振”，从侧面上体现出佛山交通的飞跃，从“互联互通”到“共享共联”，背后是城市巨变的缩影。

广佛高速作为全省首条（全国第二条）高速已经实现了当初的使命，还高速于民，两大改革的举措体现了佛山“是一座有交通改革血脉的城市”。同样，公共交通的改革也是可圈可点，落脚点就是让市民感受到出行的便捷。公共交通的变化，也是与城市规划和发展“一衣带水”关系，如果没有强大的人流与财政作为支撑，公共交通或许是“独角戏”，若是不能实现“双向奔赴”，那肯定不可持续，也无法“行稳致远”。

在佛山公共交通的发展中，从单一公交到“公交+地铁+共享单车+徒步慢行”的格局中，体现的是系统工程，即城、产、人、文的综合变化。比如城市的扩大扩容，中心城区的辐射，公共交通自然要辐射到位。产业升级带来的人口变化，特别是广佛同城的推进，公共交通的互联互通肯定也要与时俱进。随着人口剧增以及与之相关的文化需求剧增，绿道、碧道的建设让生态文明与之相伴到相守，这背后都需要政府在公共交通领域的超前引领和及时跟进。

比如，从去年底到今年五月份开通的两条连接广州南站的地铁，实现了20分钟内无缝抵达广州南站，给沿线的市民出行带来“翻天覆地”的变化，给北滘陈村市民上班和出游带来“革命性”的变革，背后带来的发展正在呈现裂变式的综合效应。因此，公共交通的发达，在一定程度上体现了城产人文深度融合的程度。可以预见，随着即将开通的佛山地铁三号线首通段，佛山的公共交通已经步入了全新的交通格局，在大湾区中具有独一无二的优势，一边是地铁成网，凝聚五区之间的公共交通大动脉，另一边则是与广州地铁网形成大湾区中互联互通的轨道交通网，让市民从佛山公共交通出发可以在较短时间内以最低的成本抵达湾区城市，互联互通与共享共联成为关键词，有力地支撑着下一轮高质量发展。

“天地交而万物通也，上下交而其志同也”。天地之交是最大的“交”，是万物大“通“之时。公共交通不仅是市民出行的首选，也是市民借此“交流汇通，广结善缘”的首选平台。民之所想，我必念之。民之所盼，我必行之。过去十年，佛山公共交通的巨变，让我们感受到城市巨变的脉搏，享受到出行带来的便利，触摸到幸福生活的美好。相信，随着政府对公共交通的投入越来越大，我们的出行也将越来越方便，在佛山公共交通的引领下,“人文湾区”将成为佛山市民与公共交通和谐共融的最美生动画卷。

文/北滘中学王晓琦

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关键词： 公共交通 一衣带水