热讯:今年以来,三水港货物吞吐量同比增长约7%

2月20日中午1时,三水港码头长160米的海岸线上,2艘运载进口原材料的驳船停靠岸边,佛山三水中外运货运港口有限公司(以下简称“三水港”)的2台岸吊同时启动,将船上货物卸载至拖车上。“傍晚还会有更多船只陆续抵达,到时码头会更繁忙。”公司商务部经理傅垚根说。


【资料图】

今年以来,三水港积极走访客户,伴随工厂陆续复工复产,外贸企业发展信心恢复,三水港货物吞吐量同比增长约7%。三水港正加快升级装备,提升服务质效,以进一步满足全区货物进出口需求。

三水港码头,两台吊机正在将集装箱吊装到货船上。/佛山日报记者王澍摄

需求增加 日均吞吐量增长约7%

作为三水唯一的外贸港口,三水港地处西江黄金主航道三水马口段,是扼西江、北江、绥江三江交汇的咽喉要道,常年可通行5000吨级船舶。

2月20日,2艘驳船停靠在三水港码头卸货。“我这条船已经卸完了,需要移动至另一条船协助卸货,请留意指挥地面情况。”码头岸边理货员骆师傅的对讲机,传来岸吊操作员的声音。巡查地面情况安全后,骆师傅示意操作员可以移动。

“春节过后我们都很忙,一天装卸约1000个货柜。”骆师傅介绍完情况便转身投入到忙碌的工作中。现场,2台岸吊持续进行装卸作业,岸上拖车络绎不绝,码头口岸货如轮转。

跟随码头车辆,记者来到码头核心装卸区。这里有2台巨型龙门吊开足马力,对拖车重柜进行搬运。据介绍,码头龙门吊一天至少工作16个小时,节前繁忙时甚至工作22个小时。

“今天码头共有11艘进出口驳船,节后日均吞吐量约700标箱,同比增长约7%。”傅垚根介绍,春节后,本地工厂陆续复工复产,货物吞吐量稳步回升。码头每天都有多艘驳船往返香港、深圳和广州南沙等枢纽港,以满足客户的货物进出口需求。

目前,三水港主要进口货物为大宗生产原材料,如棉纱、塑胶粒、金属原料等;出口货物以陶瓷、小家电、玻璃制品等为主。

“春节后,码头部分原材料的进口数量有明显增长。”傅垚根说。2022年,公司在办公大楼前新建设了集装箱堆场,如今这块新场地也堆放了很多集装箱。

做优服务 投入5000万元升级设备

三水港进出口货运需求提升的背后,是三水外贸企业逐渐恢复的发展信心。

春节假期刚结束,三水港便积极走访本地外贸企业,参加企业交流座谈会,多渠道了解企业诉求及建议。大部分企业对今年行情持乐观态度,年初便走出国门参展或拜访客户,积极拓展国际市场。

为应对旺盛的货运需求,三水港正积极通过设备升级、推广一站式窗口工作模式、推出多元服务产品等方式,提高码头服务质效,抢抓更多货运订单。

近年来,三水港投资约5000万元改造和新建智能远控龙门吊。当天,三水港新建智能远控龙门吊项目正在打桩。

“今年内,三水港将有4台智能远控龙门吊投入使用。”傅垚根说,改造后,一名操作手能远程操作多台龙门吊,不仅可以降低运营成本,操作效率也能进一步提高。

在三水港商务中心,客户只需在一个窗口,就能办理委托报关、拖车、缴费等港口配套业务,这是三水港大力推广一站式窗口工作模式后的常态化场景。这种工作模式解决了企业以往多头跑腿交资料的问题,让企业办理业务更加便捷。

同时,三水港正大力推广“深圳组合港”“南沙一港通”通关模式,以及“港捷运”供港货物“陆改水”项目、件杂货水路运输等多元化港口物流产品,配合客户降低物流成本、提高运营效率,有效保障本地企业的进出口物流需求。

“接下来,三水港将持续推进港口业务线上化、操作智能化、产品网络化建设,提升服务质效,助力三水外贸经济稳步发展。”傅垚根说。

文/佛山日报记者钟玲玉

关键词: 同比增长 工作模式 今年以来