上午10时，在南海九江港150米的外贸码头上，4艘运载着进口原材料的货轮停靠在岸边。佛山中外运仓码有限公司两台重量级岸吊加足马力同时开工，与岸上货车配合卸下装着橡胶木方的40英尺货柜。

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2月13日，佛山市新闻传媒中心“闯新路 开新局——高质量发展在一线”主题宣传报道团队走进南海九江港，看到港口码头装卸作业一派繁忙的景象。港口货如轮转，折射出来的正是佛山全力拼经济、奋战开门红、外贸活力持续迸发的强烈信号。

日吞吐量激增 市场又回来了

走进占地16万平方米的中外运码头，记者跟随佛山中外运仓码有限公司商务部经理郭惠燕的车辆到达进出口船只装卸货柜的核心区域，只见高空两个巨型龙门吊与地面货车有序合作，把一个个货柜运送到工厂；西江岸边的5台岸吊也动力全开，有序地对11艘进出口货轮进行装卸作业。

2月13日，在南海九江港，货车来回穿梭，把货柜运送到工厂。

“今天共有4艘进口货轮、7艘出口货轮。目前来看，码头进出口船只日吞吐量平均为10艘，已接近疫情前水平。”郭惠燕介绍，疫情期间，业务差的时候只有一两艘船停靠卸货。今年以来，码头业务量急速上升，大家信心十足，“市场又回来了！”

中外运码头是南海区九江镇内的5000吨级外运码头，通过对接港深穗等地的港口资源，形成遍布全球的集疏运网络。新春开工第一天，南海九江口岸就办理了首批一进一出两艘船舶的通关业务，迎来兔年开门红。“节后一开工，我们就忙个不停。”码头货车司机陈师傅边走向工位边说。

“我们十分看好今年的市场，未来三年都是乐观的预期！”郭惠燕介绍，从码头进出口情况可以窥见今年佛山外贸形势。春节过后，外贸进出口业务恢复较快。开工不到半个月，木方、胶粒等进口原材料陆陆续续进入码头，美的、海信等家电品牌的出口物流也持续扩大，多艘载满家电、家具、陶瓷等佛山优势产业货物的货轮出海。目前，码头堆场货柜已达七成，整体处于良好运作状态。

新春拜访企业 外贸订单回流

佛山中外运仓码有限公司商务部办公室内，员工正忙着联系企业对接人，落实下周进企业拜访的时间。

每年春节假期后，公司都会组织员工走进企业实地拜访，了解新一年企业的发展需求，并通过市场调研数据预测全年业务情况，进一步调整优化工作计划。

“前三年由于疫情取消了商务拜访行动，今年节后开工我们马上又组织起来。”郭惠燕介绍，正月初九一大早，公司商务部同事兵分四组，分别拜访进口原材料客户以及出口家电、家具、瓷砖、机械、医疗用品等客户，截至目前已走访近20家贸易公司和工厂，“从目前市场调研情况来看，不少企业都收到新的生产订单，主要从东南亚、印度、中东等地区回流到佛山。”

为了迎接接下来的旺季，佛山中外运仓码有限公司积极升级系统，大力推广单一窗口工作模式，为客户配备单一的客户经理，全程解决从报关、拖车、装货等物流链全流程问题。此外，公司还详细地为企业讲解“湾区一港通”的申报新模式，让更多客户感受“九江家门口就是南沙港”的服务。

“‘南海九江—深圳蛇口’组合港叠加‘南海九江—南沙’‘湾区一港通’，打通了珠江口东西两岸主要海港的水上高速通道，物流更加可靠，效率明显提升，成本有效降低，一年下来预计可为进出口企业减少180万元运输物流等方面的成本。”郭惠燕说。

多举措便企利企 助外贸保稳提质

春节过后，随着企业陆续开工和一系列利企政策落地，南海区九江口岸业务快速恢复，日吞吐量达到800~1000个标箱。

“如果说2022年开年的关键词是‘抗疫保供’的话，那么2023年开年的关键词则是‘助企暖春’。”佛山海关驻南海办事处九江监管科科长杨永裕表示，为了推动外贸保稳提质，助力高质量发展，海关先后出台两步申报、两段准入、抵港直装、船边分流、汇总征税等便企利企措施，有力地促进口岸高效便捷通关，在海关作业环节实现了通关零等待。

“节后公司迅速复工复产，急需原材料。上周五我们有18个柜的塑胶粒进口，得益于提前申报、AEO企业专窗等便捷措施，货物抵港即完成通关放行，实现口岸零等待，企业可以迅速提货用于生产。”东丽高新聚化（佛山）有限公司进出口业务课长郑少忠表示。

杨永裕表示，接下来，海关将始终坚持问题导向、需求导向、结果导向为企业纾困解难，在简政放权、改革创新等方面持续发力，大力推进“智慧海关”建设，让更多企业群众共享海关改革创新发展的红利。

文/图 佛山日报记者李嘉雯 实习生胡森铭

关键词： 有限公司 装卸作业 改革创新